Renault Kerax 410 8X4 Telma Sides CCF 6000 Big-Axle Steels

PTO, Retarder/Intarder, Dubbele brandstoftank

EN: Chassis height: 113, Cruise control, Headlight type: halogen, Hydraulic, PTO Type: Flange, Retarder: Retarder, Tachograph: analog, Capacity of the superstructure: 6000 liter, Number of fuel tanks: 1, Superstructure construction year: 2007 NL: Chassishoogte: 113, Cruise control, Hydrauliek, Koplamptype: halogen, Retarder: Retarder, Tacho: analog, Type PTO: Flange, Bouwjaar opbouw: 2007, Capaciteit van de opbouw: 6000 liter, Hoeveelheid brandstoftanks: 1 ES: Altura del chasis: 113, Control de crucero, Hydralic, Retardador: Retarder, Tacógrafo: analog, Tipo de faro: halogen, Tipo de toma de fuerza: Flange, Año de construcción de la superestructura: 2007, Cantidad de tanques de combustible: 1, Capacidad de la carrocería: 6000 liter DE: Fahrgestellhöhe: 113, Hydraulik, Retarder: Retarder, Scheinwerfertyp: halogen, Tacho: analog, Tempomat, Zapfwelle-Typ: Flange, Aufbau Baujahr: 2007, Kapazität des Aufbau: 6000 liter, Kraftstofftanks Menge: 1

Algemene informatie Cabine: Day Cab Aandrijving Tankinhoud: 370 liter Asconfiguratie Bandenmaat: 13 R22.5 Remmen: trommelremmen Vering: paraboolvering Vooras 1: Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%; Reductie: naafreductie Vooras 2: Bandenprofiel rechts: 40%; Reductie: naafreductie Achteras 1: Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%; Reductie: naafreductie Achteras 2: Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%; Reductie: naafreductie Maten en gewichten Laadvermogen: 16.635 kg Afmetingen (LxB): 865 x 252 cm Interieur Bekleding: Stof = Bedrijfsinformatie = Wil je meer informatie over dit voertuig? Dan raden we je aan om een kijkje te nemen op BAS World. Daar vindt u: • HD-inspectievideo • 360-graden beelden • Volledige en geverifieerde specificaties • Berekening van leveringskosten en -tijd • BAS World ondersteuning en diensten Wil je meer weten? Bezoek BAS World online! Meer weten over al onze mogelijkheden? Bezoek onze website op www.basworld.com.