Volvo FMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro6 L13 EuromixMTP E

Elektrisch bediende ruiten, Verwarmde spiegels, Boordcomputer, Differentieelslot, PTO, ABS-systeem, ASR, EBS, Zonneklep, GPS, Hitch, AdBlue

NL: Airconditioning, Apple CarPlay, Bluetooth, Centrale vergrendeling, Climate control, Differentieelblokkering, ESP, Luchtgeveerde stoelen, Passagiersstoel, Verstralers EN: Air conditioning, Air Suspension Seats, Apple CarPlay, Bluetooth, Central doorlocking, Climate control, Differential Lock, ESP, Passenger seat, Spotlights

VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Fahrzeug Ausstattung: Motor – Neuer D13K500, 12,8 Liter, 500 PS bei 1.400–1.800 U/min, Spitzendrehmoment 2.500 Nm bei 1.000–1.400 U/min Euro6eGetriebe – AT2612, 12-Gang „I-Shift" automatisiertes Schaltgetriebe, geeignet für Gesamtzuggewichte bis 60 Tonnen Emissionsstufe – Euro VI Stufe E Motorbremse – Volvo Motorbremse+ und Abgasdruckregler, max. Verzögerung D13: 375 kW / D17: 525 kW Radstand – 4.350 mm Auslegungs-Gesamtzuggewicht – 44 Tonnen Antriebsachsübersetzung – 3,33:1 Vorderachsaufhängung – 3-Blatt-Parabelfedern Vorderachstragfähigkeit – 16 Tonnen (2 × 8 Tonnen Vorderachsen) Kraftstofftank links vorne – 290 Liter, zwischen erster und zweiter Achse AdBlue-Tank – Fahrgestellmontiert rechts, 57 Liter, zwischen 1. und 2. Achse Hinterer Unterfahrschutz – Aluminium, fest, schlank, EG-zugelassen Vorderachsreifen – 315/80R22.5 - Antriebsachsreifen – 315/80R22.5 Reifendrucküberwachung I-See Vorausschauende Geschwindigkeitsregelung (kartenbasierte Topographiedaten, niedrigere Betriebseinstellungen Tempomat – Mit I-Roll und I-Cruise, Bedienung am LenkradInstrumentierung – Hochleistungs-12"-volldigitales InstrumentenclusterDPF-Regenerationsschalter – für manuelle Steuerung und Abschaltung Anfahrbeschleunigungsbegrenzer – DEAKTIVIERT Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) für niedrige Schwerpunktladungen Vorwärtskollisionswarnung mit AEBS-Notbremssystem Kabinenklima – Elektrisch geregelte Klimaanlage mit Sonnensensor GSR-konform, heckseitig montierte Kamera am Rahmenende Mautvorbereitungskit für „Toll Collect" in Deutschland Fahrmischer Ausstattung: Model: EM 10 L Nennvolumen 10m³ Fertigbeton Mischtrommel in leichter Bauweise Mischtrommel in leichter Ausführung aus dem Material HARDOX S450 Mischspiralen in leichter Ausführung aus dem Material HARDOX S500 Getriebe Fabrikat ZF - P5300 Hydraulikpumpe Fabrikat Bosch Rexroth Hydraulikmotor Fabrikat Bosch Rexroth Ölkühlanlage integriert Fabrikat ASA Mischsteuerung mechanisch und Start Stopp elektrisch Druckluftwasseranlage Wasseranschluss am Standpodest mit Schlauchleitung Wasserfüllleitung, einseitig mit C-Kupplung Mischtrommel mit einer Serviceklappe Steigleiter mit Standpodest Gummiaufsatz am Einfülltrichter Schwenkbare, einarmige Auslaufschurre aus Stahl Verschleißbleche in Einfülltrichter, Auslaufschale und Schwenkschnurre Trommelarretierung zur Sicherung der Trommel bei Wartungsarbeiten Polyurethangrundierung Gewicht ca. 3.650kg, Abweichungen +/- 5% mit Not-Aus Funktion gemäß EU-Sicherheitstechnik Kotflügel aus Alu über den Hinterachsen 2x Verlängerungsrinnen aus Stahl oder Kunststoff Wasseranlage Wassertank 500l (Druckluft) Wassertank Stahl Absperrhahn unterhalb des Wassertanks montiert in der Füllleitung Wasseranschluss „C“-Kupplung, Bedienung & Elektrik Mischerbedienung – mechanisch hinten Start-Stopp-Anlage (bei EDC) Geometrisches Volumen 17361 L Volumen Wassertank 11121 L Neigung d = Meer informatie = Toepassingsmateriaal: Beton Vooras 1: Meesturend Vooras 2: Meesturend Aantal cilinders: 6 Merk opbouw: EuormixMTP EM 10 L